В Курганской области АПВГК стал электронной ловушкой для водителей тяжелой техники.

Импорт HCV показал рекордный рост, но с тех продолжает падать. Больше всего в Россию поставляют китайские большегрузы, которые пришли на смену европейским брендам.

Информационная система «ГосЛог» предназначена для контроля и управления процессами логистики на государственном уровне. Эта система позволяет отслеживать движение товаров, обеспечивая прозрачность и эффективность в сфере перевозок. Компаниям, занимающимся транспортировкой грузов, необходимо подготовиться к внедрению новых требований, связанных с работой в рамках «ГосЛог», что потребует адаптации их бизнес-процессов под стандарты системы.

Сказываются отсутствие экспорта, рост стоимости логистики и ключевая ставка.

Россия разрешила белорусам совершать каботажные перевозки, но до осени будет действовать тестовый режим. Казахстан вновь дал согласие на перевозки с перецепкой/перегрузкой, а Евросоюз ввел новые ограничения.

Ежегодно весной во время наводнений российские области принимают меры для защиты дорожного покрытия от повреждений. Временные ограничения вводятся для тяжеловесного транспорта на срок до 1 месяца, чтобы предотвратить разрушение дорог, которые становятся особенно уязвимы под воздействием грузовиков в этот период. Подобные сезонные запреты на движение большегрузов планируется устанавливать и в 2025 году.

В январе-феврале объем грузоперевозок по России уменьшился почти на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Более всего упали перевозки стройматериалов, товаров повседневного спроса и промышленных грузов. В результате тарифы на перевозки снизились, и многим компаниям стало невыгодно развивать свой бизнес. При этом уже наметились предпосылки для возвращения ставок к более рентабельному уровню.

Бизнес раскритиковал механизм распределения субсидий на транспортные расходы.

Упрощение визового режима для водителей из регионов сэкономит им время и деньги.

Одна из старейших автомобильных компаний Китая совершенствует перспективное семейство среднетоннажников Tiger, предлагая в дополнение к дизельным — газовые, электрические и гибридные версии грузовиков.