Трал до 45т.

Перевозки грузов средними тралами

Средние тралы способны перевозить грузы весом до 45 тонн, что делает их идеальными для транспортировки габаритных и негабаритных грузов, таких как тяжелая строительная или карьерная техника. Тралы оснащены 3-4 осями и пневматической, рессорной или гидравлической подвеской. Это обеспечивает им отличную маневренность и устойчивость на дороге. Низкорамный трал представляет собой прицепную тяжеловозную спецтехнику, которая находит широкое применение в различных областях. Он идеально подходит для перевозки строительной, сельскохозяйственной, дорожной и другой техники, а также неделимых грузов, таких как контейнеры, трубы, цистерны и специальное оборудование. Кроме того, он может возить любые другие тяжёлые и крупногабаритные объекты.

Аренда трала для перевозки груза!
    

Услуги тралов грузоподъемностью до 45 тонн

При выборе трала важно учитывать технические характеристики полуприцепа. Тралы грузоподъемностью до 45 тонн могут иметь высоту грузовой платформы от 0,5 до 1,05 метра, которая  зависит от типа полуприцепа: низкорамного или высокорамного. Кроме того, тралы могут быть оснащены раздвижной конструкцией, которая значительно увеличивает погрузочную площадку, а также гидравлической подвеской. Конструкция трала с раздвижной рамой состоит из нескольких секций, которые при необходимости могут быть раздвинуты как телескоп и зафиксированы с помощью пневмозамков. Среднетоннажные тралы грузоподъемностью до 45 тонн являются идеальным решением для перевозки большинства крупногабаритных грузов.

Большинство тралов оборудованы аппарелями — откидными трапами, расположенными в задней части полуприцепа. Они представляют собой идеальное решение для транспортировки разнообразной спецтехники. Аппарели — это сходни, которые могут быть откидными, выдвижными или накладными. Они могут иметь ручной или гидравлический привод. Существует множество вариантов исполнения тралов: с передней или задней загрузкой, с низкой или высокой платформой. Выбор зависит от целей, для которых будет использоваться тральный полуприцеп. Для перевозки крупных или громоздких грузов, таких как тяжелые строительные или карьерные машины, лучше всего подойдут тралы среднего размера.

Виды тралов

Низкорамный трал — этот полуприцеп с низкой рамой, который способен выдерживать весовые нагрузки в рамках средней категории. В зависимости от конструкции полуприцепа высота погрузки может варьироваться от 0,5 до 0,92 метра. В среднем сегменте тралов для перевозки грузов весом до 45 тонн, этот полуприцеп выделяется своими характеристиками. Он имеет 3 - 4 оси и раму, которая может быть увеличена как в длину, так и в ширину за счёт раздвижных секций и боковых уширителей. Кроме того, платформа низкорамного трала может быть оборудована гуськом, иметь форму корыта или представлять собой ровную площадку с аппарелями для заезда. Ширина платформы у низкорамника составляет 2,5 метра, что соответствует требованиям для эксплуатации на дорогах общего пользования. Длина низкорамного трала в стандартном положении составляет 13 метров;

• Низкорамный трал с «гуськом» — это тральный полуприцеп, который предлагает заезд на платформу спереди. У этого вида трала есть уникальная особенность — он может отсоединять гусёк и опускать основную часть грузовой платформы на землю. Это даёт возможность загружать самоходную, гусеничную или колёсную спецтехнику, подъезжая к тралу под небольшим углом. Этот вид трального полуприцепа отличается специальной противоударной защитой ходовой части и мощной платформой, что делает его незаменимым в условиях интенсивной эксплуатации.
• Низкорамный трал «корыто» — это трал с глубокой загрузкой, который выделяется своей уникальной рамой с ломаной формой. Его основное назначение — перевозка тяжёлого промышленного оборудования, спецтехники и грузов, которые имеют большую высоту. Самоходная техника может самостоятельно заезжать на полуприцеп по специальным аппарелям. В остальных случаях для подъема груза на платформу применяют лебёдки, вилочные погрузчики или краны. Преимущества низкорамника типа «корыто» заключаются в том, что он имеет низкую погрузочную высоту и небольшой угол въезда на платформу.

Высокорамный трал — это полуприцепы с прочной рамой и увеличенной высотой грузовой площадки, которая превышает 1 метр. Высокий дорожный просвет, это важное преимущество, особенно для работы в сложных условиях и на бездорожье, где им приходится сталкиваться с серьёзными нагрузками. Высокорамники обеспечивают возможность доставки тяжёлого и крупного оборудования во все уголки России. Такой трал может быть оснащён дополнительными бортами, кониками, а также кранами - манипуляторами и другим оборудованием для упрощения процессов погрузки и разгрузки. Существуют модели высокорамных тралов для перевозки балок и труб, которые могут быть с полуприцепом-роспуском или с отдельной подкатной тележкой. Однако из-за высокой погрузочной высоты высокорамники имеют определённые трудности при движении под мостами, эстакадами и в тоннелях. Кроме того, из-за высокого центра тяжести они менее устойчивы.

Закажите перевозку тралом у нас!

С 2013 года наша компания успешно осуществляет грузовые перевозки, накопленный опыт в этой области позволяет нам предлагать клиентам высококачественные услуги. Мы специализируемся на транспортировке грузов различных габаритов и веса, включая крупногабаритные и тяжеловесные. Рады предложить вам услуги тралов для перевозки грузов как внутри страны, так и за её пределами в рамках стран СНГ. Наша техника прошла проверку временем и является современной. Опытные водители и механики с радостью окажут вам помощь в организации доставки. Мы предлагаем выгодные условия аренды и услуги тралов, что позволит вам сэкономить на транспортных расходах. Закажите трал у нас, и мы с радостью предоставим вам самые выгодные условия для перевозки.

Обзор на низкорамный полуприцеп-тяжеловoз

Закажите у нас грузоперевозку на трале!