Перевозка наливных грузов в Воронеже
Автоцистерны для жидких пищевых продуктов перевозят следующие виды наливных грузов: молоко и молочные продукты, растительные масла всех видов, пищевые соусы и пасты, топлёные жиры, уксус и уксусную кислоту, пищевые и кормовые добавки, глюкоза, горячий шоколад и продукты на его основе, вино и виноматериалы, сирт этанол, карамельные красители, варенье и джемы, все виды патоки, глюкозно фруктозные сиропы (ГФС), соки и соковые концентраты, фруктовое или овощное пюре, питьевая и минеральная вода, концентрат квасного сусла (ККС) и многие другие пищевые продукты в жидком виде, которые можно перевезти наливом в автоцистерны и танк-контейнеры.
Автоцистерны для жидких химических продуктов перевозят следующие виды наливных грузов: опасные грузы ADR, окисляющие вещества, органические пероксиды, ядовитые или инфекционные вещества, коррозионные вещества, азотные и минеральные удобрения, все виды спирта, синтетические волокна, пластмассы, химические отходы, кислоты и щелочи, соли, смолы и полимеры, химические реагенты и реактивы, техническую воду, парафиновые эмульсии, каустик, ксилол, формалин, МТБЭ, ПАВ, лигносульфонат, жидкое стекло, диоктилфталат, водный аммиак, стирол, толуол, ингибиторы коррозии, растворители, био-этанол, гипохлорит натрия и многие другие химически грузы в жидком состоянии.
Автоцистерны для светлых нефтепродуктов перевозят следующие виды наливных грузов: Опасные грузы ADR, включая легковоспламеняющиеся жидкости и горюче-смазочные материалы (ГСМ), такие как алкилат, бензин различных видов, керосин, дизельное топливо, газойль, вакуумный дистиллят, конденсат природного газа, базовые минеральные масла, полусинтетические и синтетические масла различных типов, нафтил, парафин, петролатум, топливо Т-1, ТС-1 и ТС-2, уайт-спирит, нефрас всех марок, керосино-газойлевая фракция, гексановая фракция, петролейный эфир и другие светлые нефтепродукты, требуют специализированной транспортировки в автомобильных цистернах и танк-контейнерах.
Автоцистерны для тёмных нефтепродуктов перевозят следующие виды наливных грузов: Автол, битумы вязких и жидких марок, депрессатор АзНИИ, деэмульгатор (контакт черный нейтрализованный), лакойль, мазут-мягчитель, мазут прямой гонки, мазут смазочный, мазуты топочные, мазут флотский, масла минеральные темные, масло сланцевое, масло соляровое, нефть сырая, нефтяное сырье для производства олифы, ниогрин, остатки нефтяные тяжелые, пек жидкий, полугудрон, смола нефтяная тяжелая, смеси отработанных нефтепродуктов, сульфофрезол, сырье нефтяное для производства технического углерода, топливо моторное, топливо нефтяное и другие тёмные нефтепродукты наливом в автоцистерны и танк-контейнеры.
| Содержание | ||
| Что такое? | Автоцистерны | Свойства |
| Как перевозят? | Оборудование | Стоимость |
| Транспорт | Список | Документы |
Транспортная компания «ТрансАвтоЦистерна» перевозит наливные грузы по России, странам СНГ и ЕАЭС. С 2013 года мы занимаемся безопасной и быстрой доставкой жидких, пищевых, химических веществ и всех видов нефтепродуктов. Автотранспорт компании работает в междугороднем и международном сообщении, охватывая все регионы, округа и области РФ. Готовы оперативно подать нужный транспорт туда, где требуется перевозка наливных грузов.
Автопарк компании оснащен специализированными автоцистернами и танк-контейнерами, выполненными из нержавеющей стали, с термоизоляцией и автономной системой подогрева. Это позволяет перевозить даже самые сложные грузы, сохраняя их качество на высоком уровне. Когда вы выбираете нашу компанию, вы напрямую сотрудничаете с проверенным перевозчиком, который предлагает выгодные условия и надежные гарантии.
Что такое наливные грузы?
Наливные грузы — это материалы, которые находятся в жидком агрегатном состоянии или подвергаются принудительному сжижению для транспортировки и хранения. Одним из главных факторов, который необходимо учитывать при перевозке наливных грузов, является их потенциальная опасность. К наливным грузам относятся различные жидкости, такие как тёмные и светлые нефтяные продукты ГСМ, жидкие химические вещества и пищевые продукты, а также газы в сжиженном состоянии.
Нефть, топливо масла и химикаты — это опасные жидкие вещества. Нарушение правил их транспортировки или хранения может привести к пожарам или загрязнению окружающей среды. Именно поэтому доставка наливных грузов регулируется как национальными, так и международными законодательными актами в области перевозки опасных жидкостей. Это требует специальных разрешений, а также допуска ДОПОГ для транспорта и экипажа.
Перевозка жидких материалов представляет собой сложную задачу, требующую особого внимания и подготовки. Хранение, загрузка и разгрузка таких грузов подразумевает знание множества деталей и применение специальных мер безопасности. При наличии квалифицированного перевозчика можно предотвратить утечки, испорченность товара и предупредить чрезвычайные происшествия, что в итоге сокращает риски временных и финансовых потерь.
Как перевозят наливные грузы?
Перевозка наливных грузов — это серьёзная задача, которая требует тщательного планирования и соблюдения множества логистических нюансов. К наливным грузам относятся жидкости, которые могут быть как опасными, так и неопасными. Жидкие грузы перевозятся наливом в различных емкостях: автоцистернах, резервуарах, танк-контейнерах и флекситанках.
Водители и логисты, отвечающие за доставку наливных грузов, должны обладать особыми навыками. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму риск аварий и утечек, а также гарантировать своевременную доставку продукции к месту назначения. Для перевозки таких грузов требуется квалифицированный персонал и специализированный транспорт. Доставка наливных товаров зависит от их свойств.
Для каждого жидкого груза характерны уникальные требования. Тщательный анализ свойств материала, проверка условий при его погрузке, перевозке и разгрузке, а также осмотр технического состояния ёмкости до начала загрузки являются ключевыми моментами в процессе перевозки. Эти шаги критически важны для гарантии безаварийной доставки наливного товара без ущерба для его качества, избежания неожиданных затрат и минимизации воздействия на экологию.
Компания «ТрансАвтоЦистерна» выделяется на рынке России как эксперт в области перевозки жидких грузов. Благодаря обширному опыту в данной сфере, организация уделяет особое внимание использованию специализированного транспорта для доставки наливной продукции. Автопарк компании оснащён самыми современными технологиями, что позволяет нам занимать лидирующие позиции в сфере автоперевозки наливных грузов.
работы
наливных грузов
ситуаций
Транспорт для перевозки наливных грузов
Транспорт для перевозки наливных грузов — это грузовые автомобили, железнодорожные составы и морские суда, оснащённые специальными ёмкостями и цистернами для перевозки и временного хранения различных жидкостей. Они предназначены для транспортировки различных жидких материалов. К таким материалам относятся нефть, её производные, разнообразные спирты вроде метанола и этанола, а также опасные химикаты — например, различные кислоты и щелочи, а также перекись водорода. Кроме того, в резервуарах перевозят сжатые газы, такие как пропан и бутан, а также кислород. В пищевой промышленности используются для перемещения напитков, воды, растительных масел и др.
- Автоцистерны — это грузовые автомобили, созданные для перевозки жидких веществ, таких как нефтепродукты, химические вещества, газы или пищевые грузы. Эти автомобили оборудованы цистернами или цистернами-полуприцепами, ёмкость которых может составлять от 10 до 48 тысяч литров или до 30 тонн.
- Танк-контейнеры — это специальные контейнеры, оснащённые цистернами. Они идеально подходят для перевозки жидких грузов благодаря своей универсальности. Вместимость танк-контейнеров может составлять от 17 до 25 тысяч литров, что делает их незаменимыми для мультимодальных перевозок как опасных, так и обычных жидких грузов различных типов.
- Железнодорожные цистерны — это колесные ЖД платформы с резервуарами. Они могут быть различной вместимости и иметь различное оборудование. ЖД-цистерны применяются для транспортировки любых опасных и неопасных жидких субстанций. Объём современных железнодорожных цистерн может варьироваться от 25 до 161 кубометров.
- Танкеры — это специальные суда-цистерны, которые предназначены для транспортировки опасных наливных грузов, таких как нефть и газ. Они обладают высокой вместимостью и способны перевозить огромное количество жидких веществ. Танкеры используются как на реках, так и на море. Они могут иметь различные габариты и грузоподъёмность: от 150 до 500 000 тонн.
Транспорт, предназначенный для перевозки наливных грузов, должен соответствовать строгим требованиям безопасности. Он должен быть оснащён системами, предотвращающими утечки и пожары, а также спутниковым мониторингом. Кроме того, на таком транспорте должна быть специальная маркировка.
Перевозка наливных грузов автоцистернами
Автоцистерны — это специализированные ёмкости, изготовленные из материалов, таких как алюминий, нержавеющая сталь или пластик. Они бывают разного объёма и уровня герметичности, могут иметь одну или несколько секций, а также оснащаться дополнительными приспособлениями. Выбор цистерны зависит от специфики наливной продукции, которую предстоит транспортировать.
Цистерны — это важный элемент в процессе производства и доставки многих товаров. Они позволяют организовать безопасную доставку жидких материалов и веществ, соблюдая все необходимые требования. Каждый тип автоцистерны имеет свои уникальные особенности и предназначен для перевозки конкретного вида жидкости в соответствии с установленными требованиями безопасности и техническими характеристиками.
автотранспортом!
- Металлические автоцистерны — это прочные и долговечные конструкции, изготовленные из стали или алюминия. Они используются для транспортировки различных грузов, включая тёмные и светлые нефтяные продукты. Эти цистерны также могут применяться для перевозки как опасных, так и неопасных жидких материалов различных классов.
- Автоцистерны из нержавеющей стали — это уникальные транспортные средства, предназначенные для перевозки пищевых продуктов, требующих особого уровня чистоты и гигиены. Они также подходят для доставки химических веществ, включая опасные грузы. Цистерны изготавливаются из нержавеющей стали, которая обладает высокой стойкостью к коррозии и не вступает в реакцию с перевозимыми продуктами, обеспечивая их безопасность и сохранность.
- Пластиковые автоцистерны — это специальные ёмкости, изготовленные из разных полимерных и композитных материалов, таких как стеклопластик, полипропилен и полиэтилен. Они широко используются для транспортировки химических веществ, включая кислоты и щелочи. Благодаря своей лёгкости и прочности, эти композитные цистерны часто применяются для перевозки опасных грузов с коррозийными свойствами.
- Изотермические автоцистерны — это уникальные сосуды созданы для перевозки жидких грузов, которые имеют ограниченный срок годности и чувствительны к температурным колебаниям. Автоцистерны оснащены специальной изоляционной оболочкой, что позволяет поддерживать стабильную температуру внутри. Можно сказать, что это огромные термосы, которые могут быть дополнительно оборудованы паровой рубашкой для улучшения термических условий.
- Газовые автоцистерны — это специальные транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных сжиженных углеродистых газов СУГ, таких как пропан, бутан, аммиак и так далее. Цистерны для перевозки газов изготавливаются из прочной стали и материалов, которые могут выдерживать высокие давление и температуру. Это обеспечивает безопасность перевозки сжиженных газов. Для предотвращения нагрева под солнечными лучами внешнюю поверхность ППЦ окрашивают в белый цвет.
Есть строгие нормы, регламентирующие использование автоцистерн и танк-контейнеров для перевозки жидкостей различного типа. Например, после транспортировки такого вещества, как битум, нельзя использовать ту же самую цистерну для перевозки бензина, а после бензина — запрещено заливать керосин. Разделяют емкости для нефти, а также выделяют специальные цистерны для аммиака и молока.
Смешивание пищевых и непищевых жидкостей в одной емкости категорически запрещено. С особым вниманием следят за чистотой тары для пищевых продуктов: перед заполнением новым продуктом автоцистерны, насос и трубопроводы подвергаются очистке и дезинфекции. Доставка агрессивных жидкостей, таких как кислоты и щелочи, требует особых условий. Эти вещества могут привести к разрушению металла, что создает риск утечки содержимого. При организации грузоперевозок наливной продукции необходимо учитывать все эти факторы, чтобы обеспечить безопасность процесса.
Компания «ТрансАвтоЦистерна» заботится о безопасности и экологии, используя для доставки специализированные резервуары с прочным внутренним покрытием, устойчивым к коррозийным процессам. Готовы обеспечить надежную и своевременную доставку жидких грузов наливом, строго придерживаясь стандартов безопасности.
Оборудование автоцистерн и танк-контейнеров
Оборудование, которым оснащены автомобили - цистерны и танк - контейнеры, предназначенные для перевозки жидких материалов, имеет огромное значение. Оснащение транспортных средств для перевозки наливных грузов зависит от специфики перевозимого материала, а также от сроков, условий и задач, которые необходимо решить в процессе доставки.
- Ёмкость — это сосуд, предназначенный для хранения и перевозки опасного или нейтрального жидкого содержимого. Ёмкость цистерны изготавливается из различных материалов, таких как сталь, алюминий или полимеры. Автоцистерна должна быть герметичной и устойчивой к коррозии, давлению и прочим разрушающим факторам;
- Насосы — это устройства, которые предназначенные для закачивания жидких материалов в автоцистерну или их откачивания из неё. Насосы подбирают для работы с конкретной жидкостью и они должны обеспечивать необходимый уровень давления;
- Система подогрева — если наливной груз очень чувствителен к колебаниям температуры, то автоцистерна может быть оборудована специальным автономным подогревателем или паровой рубашкой. Это позволит поддерживать оптимальную температуру налива как во время перевозки, так и при разгрузке;
- Система налива — это комплекс устройств, предназначенных для наполнения и опустошения автоцистерны. В состав этой системы входят разнообразные клапаны, фитинги и шланги, которые позволяют легко соединяться с другими транспортными средствами или насосными установками для перекачки жидкостей;
- Системы безопасности — это, прежде всего, защита от утечек налива. В состав систем безопасности входят различные механизмы, предотвращающие утечку жидкости, а также датчики уровня, которые не допускают перелива. Также в системах предусмотрены дыхательные клапаны, предназначенные для сброса избыточного давления, и оборудование для пожаротушения;
- Системы управления — это комплексы, которые контролируют и регулируют работу автоцистерны и её оборудования. К ним относятся системы контроля и управления давлением жидких сред, системы нагрева, а также системы мониторинга автотранспорта и другие устройства.
Оснащение автоцистерн и танк-контейнеров определяется их конкретным назначением и видом перевозимой жидкости. Контроль температуры груза, находящегося в емкости передвижной цистерны (ППЦ), является важным аспектом. Например, при перевозке молока или сока в пищевых автоцистернах необходимо поддерживать определённый температурный режим, чтобы сохранить свежесть наливного продукта. А при транспортировке опасных газов (ОГ) следует избегать их нагрева. Автоцистерны должны соответствовать всем международным стандартам и национальным требованиям, чтобы обеспечить безопасность перевозки и сохранность груза.
Список наливных грузов предъявляемых к перевозке
Жидкие грузы можно разделить на несколько категорий. Во-первых, это жидкие продукты питания, такие как молоко, патока, различные жиры и масла — как животного, так и растительного происхождения. К этой категории также относятся фруктовые соки и их концентраты, шоколад, алкогольные напитки, включая пиво и вино, и уксус. Далее следуют жидкие химикаты, которые не классифицируются как опасные. К ним относятся азотные удобрения, присадки в бетон, красители, парафин и смазочные масла. Кроме того, существуют жидкости, представляющие опасность. Это кислоты, щёлочи, бензин и другие виды топлива, каустическая сода, ингибиторы и бутилацетат. И, наконец, отдельную группу составляют нефтяные продукты, включая как легкие, так и тяжелые фракции нефти.
В частности грузы перевозимые наливом классифицируются по физико-химическим параметрам, таким как вязкость, плотность, температура замерзания и кипения, а также по способности растворяться в воде и другим характеристикам. Эти свойства определяют, как именно следует перевозить жидкие вещества и какие ёмкости для этого использовать. Чтобы узнать больше о наливных перевозках, ознакомьтесь с нашей статьей «Правила перевозки наливных грузов».
Свойства и характеристики наливных грузов
Для обеспечения безопасности при работе с химическими веществами важно учитывать их физико-химические характеристики, такие как температура, при которой возможно самовоспламенение, токсичность и риски отравления, а также возможность проведения электрохимических реакций. Информация о способах хранения и перевозке, а также о потенциальном воздействии на организм человека и необходимых мерах защиты содержится в специальном документе — паспорте безопасности продукта. Этот документ является неотъемлемой частью процедур подготовки к перевозке химических жидкостей.
| Свойства наливных грузов | ||
| Плотность | Давление | Вязкость |
| Плотность — это показатель, который отражает, сколько массы занимает определённый объём наливного груза. Она рассчитывается как соотношение массы жидкости к её объёму. | Давление — это физическая характеристика, показывающая, насколько сильно налиной груз или жидкость давит на внутренние стенки цистерны при контакте с ними. | Вязкость — это свойство текучих материалов сопротивляться перемещению их частей относительно друг друга. Это свойство жидкости или газа сопротивляться течению. |
| Температура вспышки | Температура кипения | Температура замерзания |
| Температура вспышки — это минимальная температура, при которой пары летучего вещества вспыхивают в воздухе от источника зажигания искры или отрытого огня. | Температура кипения — это точка, при которой жидкость начинает кипеть при стабильном давлении. Температура кипящей жидкости не меняется, потому что вся энергия испаряется. | Температура замерзания — это момент, когда жидкость или жидкий продукт становится твёрдым. Это происходит, когда жидкость кристаллизуется или затвердевает. |
| Предел взрываемости | Теплоёмкость | Испаряемость |
| Пределы взрываемости — это диапазон концентраций горючего газа в воздухе, в котором он может воспламениться. За этими пределами воспламенение невозможно. | Теплоёмкость — это показатель, который показывает, насколько хорошо жидкость может поглощать или отдавать тепло при изменении своей температуры. | Испаряемость — это свойство вещества превращаться из твердого или жидкого состояния в газообразное при повышении температуры. |
| Электролизация | Токсичность | Коррозийность |
| Электролизация — это накопление статического электричества на поверхности материалов, особенно нефтепродуктов. Она может вызвать взрыв и воспламенение. |
Токсичность — это свойство некоторых химических соединений негативно влиять на нормальные функции организма человека, животных и растений. |
Коррозийность — это процесс разрушения металлов под воздействием кислот и щелочей. Коррозия способна разрушить конструкции и емкости автоцистерны. |
- Плотность — ключевой показатель, позволяющий предсказать изменения объема вещества при изменении температуры. Это важно для предотвращения разрушения емкости с наливным грузом из-за давления. В процессе перевозки наливные грузы могут нагреваться, что приводит к увеличению температуры и объема. Если цистерна имеет трещины или дефекты, такое расширение может вызвать ее разрушение.
- Коррозийность — это важное свойство жидкости, которое может вызвать процесс разрушения металлов под воздействием кислот, щелочей, солей и прочих агресивных жидкостей. Коррозийная стойкость играет ключевую роль при выборе материалов для автоцистерн и танк-контейнеров. Она также определяет тип внутреннего покрытия емкостей для транспортировки.
- Вязкость, температура замерзания и теплоёмкость — это важные параметры, которые определяют процесс загрузки и выгрузки жидкости, а также количество остатков, которые могут оставаться в ёмкости после её опорожнения.
Исходя из вышеперечисленных свойств наливных грузов при их перевозке можно столкнуться с довольно различными опасностями. Например нефтяные продукты, такие как нефть, бензин и дизельное топливо, способны взрываться при определённых условиях. Агрессивные вещества, например, кислоты и щёлочи, могут вызвать серьёзные ожоги и повредить различные материалы. Некоторые химические вещества, например, цианид калия, также обладают взрывоопасными свойствами. Сжиженные газы, такие как метан, пропан и бутан, быстро испаряются, увеличиваются в объёме при нагревании и могут становиться причиной взрывов.
Опасные наливные грузы — это жидкости с химически активными, токсичными, взрывоопасными, легковоспламеняющимися, ядовитыми, радиоактивными, коррозийными или иными вредными свойсвами. Они могут нанести вред здоровью людей и животных, окружающей среде и инфраструктуре при транспортировке. Знание особенностей различных наливных продуктов важно для их безопасной перевозки. Следует применять технические средства, которые отвечают требованиям правил дорожного движения и международных соглашений по транспортировке опасных грузов. Также важно использовать надёжные способы погрузки, разгрузки и хранения жидкостей и других наливных материалов.
Стоимость перевозки наливных грузов
Стоимость перевозки жидких грузов обычно выше, чем обычных, поскольку к ней предъявляются более строгие требования безопасности. Для таких перевозок необходимы специальные транспортные средства. Цена на эти услуги является приблизительной и может меняться в зависимости от особенностей каждой конкретной ситуации.
| АВТОЦИСТЕРНА | Вид | Руб./км. |
 20 тонн, 20 - 40м³ |
ПИЩЕВАЯ (молоковоз, масловоз, патоковоз) | 120 |
| ХИМИЧЕСКАЯ (кислотовоз, спиртовоз) | 125 | |
| БЕНЗОВОЗ (светлые нефтепродукты) | 120 | |
| БИТУМОВОЗ (тёмные нефтепродукты) | 130 | |
| ГАЗОВОЗ (сжиженный газ) | 140 |
Обратите внимание, что в стоимость услуги не включены простои автомобиля, превышающие 4 часа, которые выделяются на погрузку и разгрузку наливного груза. Минимальное время, необходимое для бронирования автомобиля для перевозки на расстояние менее 300 километров, составляет 8 часов и рассчитывается в индивидуальном порядке.
- Прибытие транспорта на место для налива груза в цистерну или танк-контейнер;
- Прием груза от отправителя, осуществляемый водителем с функциями экспедитора;
- Доставка наливного груза до адреса разгрузки, указанного клиентом в заявке.
Мы предоставляем индивидуальные ценовые предложения, которые учитывают уникальные требования каждого клиента. В нашем ассортименте представлены транспортные услуги с НДС и без него, что позволяет гибко обсуждать и настраивать стоимость в процессе сотрудничества. Стоимость перевозки наливных грузов автотранспортом рассчитывается исходя из максимальной загрузки в 20 тонн. Ниже представлена таблица с ориентировочными ценами в рублях на перевозку наливных грузов по России.
Мы с радостью поможем вам подобрать наиболее оптимальный способ перевозки наливного груза, учитывая его уникальные свойства, уровень опасности и другие факторы, которые могут повлиять на маршрут и усложнить логистику. Наши специалисты подберут самый быстрый, экономичный и безопасный маршрут для доставки опасного груза из вашего города в любой населенный пункт России или стран СНГ (ЕАЭС) и обратно. Мы предлагаем транспортные услуги «под ключ», включая оформление всех необходимых документов и полную ответственность за сохранность перевозимого объекта.
Документы для перевозки наливных грузов
Перевозка опасных наливных грузов автомобильным транспортом требует строгого соблюдения всех мер безопасности. В России действуют специальные правила, разработанные на основе ДОПОГ (дорожной перевозки опасных грузов) и ADR (соглашения европейских государств о международных перевозках опасных грузов). Перевозка опасных наливных грузов осуществляется на основании договора, который заключается между грузоотправителем и перевозчиком, ответственным за организацию перевозки. Однако одного лишь договора для обеспечения безопасной перевозки недостаточно и дополнительно потребуются следующие документы.
- Договор на перевозку опасных грузов (ОГ) — это документ, который служит для подтверждением правовых отношений между сторонами и наделяет исполнителя (перевозчика) полномочиями в рамках заключенного договора. Договор на перевозку ОГ включает информацию о веществах, подлежащих утилизации, а также определяет права, обязанности и ответственность сторон, порядок расчетов и механизм разрешения возможных разногласий. Договор составлен в двух экземплярах, которые подписывают заказчик и исполнитель.
- Транспортные и товарные накладные ТН и ТТН — это основные документы, подтверждающими логистические операции с опасным грузом. Разница между ними заключается в том, что ТН служит для оформления передачи товаров между продавцом и покупателем, а ТТН регулирует процесс транспортировки ОГ и оформляется в трёх экземплярах: для отправителя, получателя и перевозчика.
- Путевой лист на опасный груз — это документ, который водитель получает от от транспортной компании, чтобы выполнить перевозку груза по определённому маршруту, называется путевым листом. В путевом листе для ОГ (опасных грузов) в верхней части слева или по диагонали листа есть заметная надпись «опасный груз», выполненная красным цветом. Также в графе «особые отметки» указан номер ООН (UN) и класс опасности.
- Паспорт безопасности химической продукции (MSDS) — это важный документ, который является неотъемлемой частью технической документации на химическую продукцию. Паспорт содержит подробное описание вещества или изделия, а также рекомендации по безопасному хранению, использованию в быту и на производстве. В нём также указаны необходимые меры предосторожности и способы нейтрализации в случае возникновения опасной ситуации.
- Письменные инструкции для перевозки опасных грузов — это документ, который подробно описывает, как действовать экипажу транспортного средства в случае возникновения чрезвычайной ситуации во время перевозки опасного груза. В инструкции указаны как общие меры предосторожности, так и специфические рекомендации, которые зависят от характеристик перевозимого вещества.
- Удостоверение ДОПОГ для грузового автомобиля — это свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. Оно подтверждает, что автомобиль подходит для безопасной транспортировки ОГ по федеральным автодорогам. Для получения такого удостоверения необходимо, чтобы транспортное средство было оснащено, оборудовано, укомплектовано в соответствии с требованиями и полностью исправно.
- Удостоверение ДОПОГ для водителей — это документ, который является важным подтверждением права и квалификации водителя для управления транспортными средствами, перевозящими опасные грузы. Это удостоверение выдается после прохождения специальных курсов подготовки и успешной сдачи экзамена в аттестационной комиссии Министерства транспорта Российской Федерации.
- Знаки и таблички опасности — это важные элементы маркировки ТС, перевозящих опасные вещества. Информационные таблички, представляющие собой ромбы оранжевого цвета, содержат номер ООН и КЭМ (код экстренных мер). Знак опасности — это специальный символ (пиктограмма), который используется для обозначения грузов, представляющих опасность для человека и окружающей среды. Этот знак наносят на грузовые единицы, перевозящие опасные грузы.
- Разрешение Министерства транспорта на перевозку ОГ — это важный документ, который требуется для транспортировки грузов, представляющих повышенную опасность, по автомобильным дорогам общего пользования.
Перевозите наливные грузы с нами!
Разработка эффективных логистических решений для доставки жидких грузов — наша специализация. Услуги по перевозке наливных грузов гарантируют быстроту и надежность, включая транспортировку опасных материалов. Обширная транспортная сеть покрывает Россию и страны Содружества Независимых Государств, а также членов Евразийского экономического союза. Принимаем на себя ответственность за целостность наливного груза во время его перевозки.
Цены на перевозки отличаются гибкостью, а клиенты могут самостоятельно решать, включать ли НДС в счета. Мы открыто формируем тарифы, чтобы избежать неожиданных расходов. У нас есть выгодные предложения, которые помогут найти лучшие условия для сотрудничества. Предлагаем услугу наливных грузоперевозок «под ключ», что делает этот процесс удобным и экономичным.
-
Обращение: Заполните заявку на нашем сайте, закажите обратный звонок или позвоните нам по указанным номерам;
-
Согласование: Менеджер задаст все важные вопросы для выбора подходящего транспорта, определит цену и оформит договор;
-
Подача техники: В согласованное время транспорт прибудет по указанному адресу, оператор выполнит загрузку автоцистерны;
-
Доставка груза: Товар будет перевезен в пункт назначения по наиболее эффективному и безопасному маршруту;
-
Документы: По завершении услуги вы получите все необходимые закрывающие документы для бухгалтерии.
Компания по автоперевозке наливных грузов известна своей надежностью и ответственностью. Мы не только строго придерживаемся установленных сроков и норм доставки, но и реализуем обязательства без исключений. Предоставляем разнообразные дополнительные сервисы и привлекательные тарифы. Мы стремимся к совершенству и всегда готовы удовлетворить потребности клиентов. Это делает нас лидерами рынка наливных грузоперевозок.
Оставьте заявку на консультацию со специалистом
Звонок по РФ бесплатный
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
Сб, Вс: выходные дни
Воронеж, ул. Революции 1905 года, 84А
© 2012—2023. Все права защищены. Транспортная компания по грузоперевозкам ООО «ТрансАвтоЦистерна»
